Москва · 24–26 октября · 3 дня очной практики
Капитальный ремонт ДВС без дорогих ошибок
Практикум для мотористов, механиков, диагностов и владельцев СТО: метрология, дефектовка, мехобработка, гильзовка, сборка и контроль качества.
Научитесь видеть риск до того, как он станет браком.
В группе — до 15 платных мест
Предоплата для бронирования места — 20 000 ₽. Остаток оплачивается до начала практикума.
Для тех, кто хочет отвечать за результат, а не просто собирать двигатель
Механики и мотористы
Диагносты, переходящие в мотористы
Владельцы СТО и моторных цехов
СТО, дилеры и техцентры
Цена ошибки
Ошибка в замере или мехобработке стоит дороже обучения
Ремонт заведомо неремонтопригодного агрегата
Вы берёте работу, которая технически обречена на повторную поломку, и несёте расходы по гарантии.
Мехобработка без независимого контроля
Внешне блок или ГБЦ могут выглядеть нормально, но ошибка в базировании, геометрии или поверхности сокращает ресурс двигателя.
Работа «по одному поршню» или «на глаз»
Разброс деталей, неправильный зазор и игнорирование реального профиля поршня превращают ремонт в лотерею.
Ответственность за запчасти и решения клиента
Клиент приезжает со своими деталями, просит «сделать как-нибудь», а после поломки ответственность остаётся на сервисе.
Качественный капитальный ремонт начинается с вопроса: что мы можем доказать измерениями и документацией?
Результат
Что изменится в вашей работе
Принимать решение до начала ремонта
Понимать, когда двигатель ремонтировать, гильзовать, менять узел или отказываться от рискованного заказа.
Работать с измерениями, а не предположениями
Разбираться в допусках, посадках, зазорах, конусности, эллипсности, биениях и принципах контроля.
Контролировать мехобработку
Понимать, что проверить до и после расточки, хонингования, гильзовки, шлифовки и обработки ГБЦ.
Выбирать поставщика мехобработки
Видеть признаки качественного цеха, задавать правильные вопросы и не передавать дорогие детали без контроля.
Собирать двигатель с контролем ресурса
Проверять критические зазоры, резьбы, крепёж, герметики, плоскости и моменты затяжки.
Снижать юридические и гарантийные риски
Использовать логику документирования, заказ-наряда и технической фиксации решений при работе с клиентом.
Вы не получите набор универсальных «лайфхаков». Вы получите технологическое мышление: как оценивать узел, измерять, контролировать и аргументированно принимать решение.
Эксперты
Обучение ведут специалисты, которые ежедневно отвечают за результат
Михаил
моторист · практик
Борис Шаломович
технолог · мехобработка
Программа
3 дня: от оценки двигателя до контролируемой сборки
Дефектовка, метрология, принятие решения
Приём двигателя · базовая метрология · карта дефектов · критерии ремонта · документация · решение до разборки
Мехобработка, гильзовка, ГБЦ
Допуски · расточка · хон · гильзовка · посадки · контроль геометрии
Сборка, контроль качества, защита от рекламаций
Сборка по карте · моменты · контроль запуска · протоколы · разбор рекламаций
Материалы
После практикума у вас останется рабочая система, а не только конспект
- Конспекты и структурированные материалы по программе.
- Чек-лист входной дефектовки двигателя.
- Чек-лист контроля мехобработки.
- Чек-лист финальной сборки и критических контрольных точек.
- Шаблон протокола измерений.
- Список минимального измерительного инструмента для моториста.
- Принципы выбора поставщика металлообработки.
- Материалы юридического практикума: документы, заказ-наряды и фиксация решений.
- Сертификат участника практикума.
- Закрытый чат группы для организационной информации и сопровождения после обучения.
Сертификат подтверждает участие в авторском практикуме. Он не является документом о квалификации государственного образца.
Формат и место
Как проходит практикум
Москва
Часть занятий проходит в сервисе, часть — на производственной площадке. Точные адреса будут направлены подтверждённым участникам.
3 дня · 10:00–17:00
Обед включён в стоимость. Проживание и дорогу участники организуют самостоятельно.
Малая группа
До 10 платных участников, чтобы у каждого был доступ к демонстрациям, инструменту и вопросам экспертам.
Реальные детали
Приборы, блоки, детали ЦПГ, коленвалы, ГБЦ, оборудование и реальные технологические кейсы.
Участники не допускаются к самостоятельной работе на производственном оборудовании. Практическая часть проходит с соблюдением правил площадки и инструктажа по безопасности.
Стоимость
Выберите формат участия
49 900 ₽
Предоплата 20 000 ₽ · остаток до начала практикума
3 дня практики · материалы · чек-листы · сертификат · чат группы · обед
Выбрать СтандартОтправляете сотрудников от сервиса?
Подготовим корпоративное предложение: договор, закрывающие документы, счёт и подбор формата под задачу вашей команды.
Получить корпоративное предложениеВопросы
Вопросы перед записью
Подойдёт ли обучение, если я не работаю мотористом?
Практикум рассчитан на практикующих: механиков, диагностов, мотористов и владельцев СТО. Если вы далеки от устройства ДВС, будет тяжело — но системная подача курса помогает выстроить базу с нуля.
Можно ли посмотреть это обучение в записи?
Нет, это очный практикум с работой на реальных деталях и оборудовании. Запись не даёт главного — практики и обратной связи экспертов. Онлайн-формат прорабатывается: оставьте заявку с пометкой в комментарии, сообщим первыми.
Что входит в стоимость?
3 дня практики, конспекты и материалы, чек-листы (дефектовка, мехобработка, сборка), шаблон протокола измерений, сертификат участника, закрытый чат группы и обед в дни занятий.
Где проходит обучение?
Москва: часть занятий — в сервисе, часть — на производственной площадке. Точные адреса направляем подтверждённым участникам.
Нужно ли привозить свой инструмент?
Основной инструмент и детали предоставляются. Список минимального измерительного инструмента входит в материалы — свой прибор можете привезти и сверить его с нашими.
Можно ли оплатить от юридического лица?
Да. Выберите формат «Направляет СТО / компания» — подготовим договор, счёт и закрывающие документы.
Как забронировать место?
Оставьте заявку — мы свяжемся с вами, подтвердим участие и вышлем счёт на предоплату 20 000 ₽ (оплата из приложения любого банка). Место закрепляется после предоплаты, остаток — до начала практикума.
Вы выдаёте документ государственного образца?
Нет. Сертификат подтверждает участие в авторском практикуме и не является документом о квалификации государственного образца.
Можно ли приехать из другого города?
Да, участники приезжают из разных городов. Проживание и дорогу организуете самостоятельно, занятия — с 10:00 до 17:00 три дня подряд.
Заявка
Оставьте заявку на практикум
24–26 октября · Москва · предоплата 20 000 ₽. Мы свяжемся с вами, подтвердим участие и пришлём счёт на предоплату. Копия заявки с подробностями и контактами придёт на ваш email. Корпоративным участникам подготовим счёт на компанию; если нужен совет по формату — выберите «Нужна консультация».
Организатор: ИП Городецкий Александр Борисович · ИНН 774332144261 · ОГРНИП 318774600463510
+7 909 630-24-13 · 89096302413@mail.ru